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 中青在線9月3日電（中國青年報·中青在線記者 梁璇）第八屆浪琴康卡斯vhp和浪琴錶表北京國際馬術大師賽發佈會於9月2日在浪琴表世界馬術學院（多美國際馬術中心）舉行，宣佈賽事將於10月12-14日在鳥巢開賽。本屆大賽增設瞭U14新星賽，並在原有多美挑戰賽中，為青少年騎手開辟U18組別，讓中國青少年騎手能在鳥巢賽場參與角逐。 據主辦方介紹，今年將有10位來自全球賽場成績斐然的國際騎手與國內190餘位騎手同臺競技， 235對人馬組合將參與6個級別比賽，參賽人馬組合將比2017年增加33.5%。與此同時，四星級賽事的獎金也創造瞭歷史新高，突破瞭以往鳥巢大師賽的峰值：獎金總額共計233.29萬元人民幣。 主辦方表示，今年將給予青少年騎手群體更多的關註。近年來，90後，甚至是00後的騎手們已經在馬術的舞臺上展露頭腳。2018“鳥巢之路”京津冀城市巡回賽收官站與發佈會同期舉行，這項旨在全國范圍內選拔優秀騎手的比賽中，年輕選手表現出色，當天產生瞭5個鳥巢免費直通名額。 “如今，馬術在中國已經成為一項參與度極高的運動。許多年輕騎手在很小的年紀就參與到馬術運動的訓練當中。越來越多的人們享受到馬術運動為他們帶來的樂趣。”4屆奧運冠軍、浪琴vhp價格和浪琴錶表世界馬術學院院長魯德格•比爾鮑姆表示，他將第八次出征該賽。 經過8年經營，浪琴表北京馬術大師賽成為國內首個四星級賽事，“通過大師賽的蓬勃發展，讓全社會感受到中國馬術運動的不斷前行。願中國騎手們可以在與國際一線騎手的交流中不斷成長，通過競技賽事，將中國馬術發揚光大，備戰2020東京奧運會。力爭在東京奧運會的馬術比賽中，從參賽人數上趕超上屆，並在成績上取得新的突破。” 中國馬術協會秘書長鐘國偉表示。 【編輯：李伊涵】 |
 如果你隻有不超過三十萬的預算，並且隻考慮新車的話，大多數人都會老老實實選金牛座、皇冠、君越、C6或者邁騰、蒙迪歐、君威等等車型的中高配，最多也就選一個A4、或者3系的入門版，但是不管是普通品牌還是豪華品牌，他們的確已經爛大街，逼格真的搞不到哪去，但是這款車，雖然他的確能夠彰顯你的身份，但你沒到那個層次的話，似乎還真有點鎮不住它，他就是奔馳CLA 外觀方面，把它放在那一大群主流街車旁邊，他的確可以算作鶴立雞群瞭，非常流線的Coupe造型，辨識度非常高的天使尾燈和無框玻璃車門，已經完全沒法再低調瞭 內飾方面，它采用的是奔馳經典的內飾設計，層次分明並且極具個性，並且現在很多國產車都喜歡參照它的造型和設計。 空間方面，4645*1777*1417mm的車身和2699mm隻能算是普通緊湊級車型的表現瞭，但空間必然不是它所追求的，在1.6T和2.0T發動機提供充盈的動力之餘，它的配置也是相當豐富的，它全系標配瞭可變轉向比、全景天窗、真皮多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、中控大屏、和主動剎車，次低配還帶有導航、LED大燈和電動座椅，雖然他的起售價隻要26萬左右，但是它的逼格卻絕對不止這個價，並且絕大部分是作為土豪的日常代步車，所以如果其他方面跟不上的話，似乎的確有些hold不住他的逼格。 微信端搜索haohuacar或豪華車視界，豪華車主親自在線指導答疑，包你買到價格最低最符合自己形象的豪華車。 |
 德國、阿根廷、西班牙、俄羅斯等勁旅主場戰袍隆重揭幕 向經典致敬 靈感源於過去經典設計並融入創新工藝 11月6日，愛迪達 風衣和愛迪達日前發佈2018年國際足聯俄羅斯世界杯愛迪達贊助球隊主場戰袍，包含德國、西班牙、俄羅斯、阿根廷、日本、哥倫比亞以及墨西哥等隊伍。每件球衣的設計靈感均源自以往球衣設計，並融入二十一世紀先進的工藝與創新設計。 愛迪達 背心和愛迪達高級設計總監於爾根•蘭克（Juergen Rank）表示：“數十年來，愛迪達創造瞭不可計數的足球產品、創新科技和經典外觀設計，這些已然成為足壇經典。我們所打造的全新愛迪達足球系列，用意於向這些經典致敬。” “與球員相同，球迷們也渴望忠於經典的同時並追求卓越。因此，我們滿足球員和球迷的渴望，在設計中保留經典元素融入當下最先進的科技，滿足從場上到場下、街頭到球場的需求。” 德國隊主場球衣 1990年世界杯上，冠軍球隊德國隊隊服可謂足球史上的經典之作，而今全新設計的德國隊主場隊服是以現代手法對該款球衣的重新詮釋。新款球衣基於經典設計，采用下垂式肩部裁線，改進並重新優化其性能。球衣衣領由兩種材料制成，衣領上印有“Die Mannschaft”（團隊）字樣。球衣正面的金色世界杯冠軍徽章和衣領內側的特別字樣，彰顯瞭全新德國隊球衣與1990年代德國隊球衣之間的聯系。 俄羅斯主場球衣 東道主俄羅斯隊的主場隊服是對1988年奧運會前蘇聯隊奪冠時所著戰袍的全新演繹。新款紅色球衣上，致密的白線從背部橫貫雙臂延伸至胸前，帶來瞭一種現代且前衛的外觀。球衣衣領上印有俄羅斯國旗、俄羅斯雙頭鷹以及“ВместеКПобеде”的字樣，意謂“團結勝利”。 阿根廷主場球衣 新款阿根廷隊主場隊服是為阿根廷足協125周年的賀喜之作。為瞭向慶典致敬，這件球衣將阿根廷盾形徽章以及阿根廷足協胸徽的重要元素——月桂，精巧地融入瞭經典的藍白條紋之中。球衣上的月桂圖案采用瞭現代相素光學技術，帶來現代的外觀。這件球衣采用浮雕式工藝呈現月桂圖案與數字125。隊徽的上方有兩顆金星用以祝賀阿根廷隊兩次獲得世界杯冠軍。 1 2 3 4 下一頁 |
 愛迪達首次在天貓放量發售椰子鞋 1.5小時售出5萬雙來源：聯商網 陳新生2018-09-28 16:30聯商網消息：凱爺的椰子鞋可能仍然是今年最火的adidas gazelle版型和Adidas運動鞋，數據作證。
近日，愛迪達宣佈在全球范圍內再次發售白椰子—— Yeezy Boost 350 V2 “Triple
White”，作為一個重要的市場，這雙平時在網上需要牢牢背熟攻略才能搶到的鞋子，也首次在天貓上正價放量發售。
數據顯示，僅僅1個半小時時間，天貓上白椰子就已經售出5萬多雙，期間多次出現庫存不夠的情況，天貓用戶們的巨大熱情顯然讓愛迪達也始料未及，趕緊臨時從香港調貨。
據消息人士透露，天貓的銷售數據甚至超越瞭愛迪達官網本身。
愛迪達選擇這個時間點發售白椰子，或許有跟老對手耐吉一爭高下的想法：在此前發佈的財報中，愛迪達大中華區銷售額增長27%，連續十個季度獲得20%以上的銷售增長;而無獨有偶，就在前幾天，耐吉也發佈瞭最新財報，其大中華區同樣業績亮眼，該區域不但全年營收首次突破瞭50億美元，還連續16個季度實現兩位數增長。
隨著業績報告相繼出爐，兩個運動品巨頭的爭鬥也將更為膠著。業內人士分析指出，中國市場將成為兩品牌相爭的新陣地。而天貓又是雙方不能不搶奪的巨大市場。
作為愛迪達的頂級尖貨，被粉絲戲稱做“椰子”的YEEZY鞋此前僅在愛迪達官網渠道供會員購買，每次放出都被一搶而空。而據球鞋控們透露，這些鞋子絕大部分會落到消息靈通的黃牛手中，而他們又會以高於商品本身數倍的價格對外銷售。
因此，為瞭搶到一雙客單價接近2000元的正價椰子鞋，椰子粉們需要提前上好鬧鐘做好攻略，還要隨時防止官網服務器因為瞬間用戶的大量湧入出現崩潰的情況。而今年因為在天貓可以買到，這種情況不復存在。就在不久前，天貓剛上線瞭一款潮鞋排隊系統，消費者可以公平的搖號獲得購買潮鞋的資質，等貨品上線瞭再一鍵購買。
天貓上椰子鞋銷售的火爆，意味著愛迪達市場策略上的前瞻性，對比在潮鞋上近年來動作遲緩的耐吉，椰子鞋牢牢占領瞭擁有最大消費力的市場，仍然是最潮adidas gazelle 台灣和Adidas運動鞋的標桿。
（來源：聯商網）
首次登陸天貓旗艦店的Yeezy 加大發售量或想走向大眾化 愛迪達計劃到2024年全面使用再生塑料替代新塑料 愛迪達公佈二季度財報 大中華區銷售額增長27％ 運動鞋火到第4年，這市場都有哪些變化？ 愛迪達、耐吉等運動品牌齊走環保路線 引導綠色消費 愛迪達加入抵制塑料的環保隊伍 要用再生塑料替代 |
 贏商網 http://www.winshang.com2016年12月06日16:19來自：懶熊體育
核心提示：上周，體育用品巨頭愛迪達在紐約第五大道開設瞭一傢新的旗艦店，這也是目前為止愛迪達在全球開設的最大門店。
上周，體育用品巨頭愛迪達在紐約第五大道開設瞭一傢新的旗艦店，這也是目前為止愛迪達在全球開設的最大門店。這傢開設於紐約新的愛迪達旗艦店靈感來源於高中體育館，除瞭銷售愛迪達特有的產品，它還將帶給顧客獨一無二的購物體驗。
而愛迪達在美國市場的主要競爭對手，耐吉11月初也剛剛在紐約SoHo區開張瞭主打高科技體驗的超級旗艦店，占地面積為5.5萬平方英尺。安德瑪兩年前在紐約開設的旗艦店面積比這兩傢小一些，為2萬平方英尺。不過競爭似乎還沒有結束，安德瑪宣佈自己同樣要進駐紐約曼哈頓第五大道，預計2018年在那裡開一傢全球最大的零售店。新店選址在西區58街和59街之間，這裡曾經是紐約著名的鋼琴玩具品牌FAO Schwarz的門店舊址。
耐吉紐約開新店打造運動 迪士尼 ，現場產品體驗能否刺激運動消費
無一例外，這些運動品牌開設旗艦店除瞭銷售產品外，還希望為顧客帶來更好的購物體驗。
這座四層樓高的愛迪達旗艦店占地面積達到4.5萬平方英尺（約合4180平米），位於第五大道46號街的拐角處。旗艦店的整體風格采用瞭全新的設計理念，靈感來自於美國的高中體育館。店內的樓梯用水泥制成，試衣間的設計風格類似於美國高中體育館的更衣室。顧客還可以坐在面朝大街的看臺上，觀看通過電視大屏幕直播的體育比賽，而每層樓的收銀臺也建成瞭售票處的樣子。
這也是愛迪達在紐約的第13傢門店。愛迪達在全美的門店總數超過260傢，全球門店總數超過2700傢。
愛迪達今年的銷售業績突出，預計將會創下歷史新高。他們正在逐漸從耐吉和安德瑪手中奪回失去的市場份額。愛迪達一直希望在最近幾年把重心重新轉向美國市場，為此2014年愛迪達北美區新任總裁馬克 金（Mark King）走馬上任。11月初，公司發佈的財報顯示，愛迪達品牌在北美的銷售額同比增長瞭29%。
耐吉在北美市場的最大威脅是誰？愛迪達or安德瑪？
對於愛迪達來說，零售是非常重要的。我們必須為顧客提供獨特的購物體驗。 愛迪達的高級副總裁克萊爾 米德伍德（Claire Midwood）說道。她補充表示，到2020年為止，公司的零售額預計將占到總銷售額的60%。
談到愛迪達在紐約新開的這傢旗艦店，克萊爾表示新的設計風格與公司的整體規劃完美融合。她說道： 我們的策略之一便是側重重點城市，而紐約是我們最重視的城市之一，它不但代表瞭體育風尚和街頭文化，也是許多時尚潮流的興起的地方。
她提到，未來這種設計風格還將應用到世界各地的其他門店中，但是會根據不同城市，做出相應的調整。
在旗艦店內可以找到幾乎所有愛迪達的適合男女老少的不同產品，整體庫存量超過2000個庫存單位，此外還提供許多獨特的限量商品和購物體驗。克萊爾表示： 現在消費者並不僅僅是簡單的購物，他們也非常重視購物體驗。
因此，紐約的這傢新門店在設計時非常註重 運動感 。克萊爾表示： 我們希望通過這傢門店，能夠讓運動愛好者的體驗更加完善。
通道式的入口，體育館風格的照明等各種設計，都是為瞭營造一種置身於體育場一般的特殊氛圍。盡管內部帶有一座電梯，但是愛迪達更鼓勵顧客從樓梯上下不同的樓層，以復制真正的體育場館的感覺。
門店內部的空間，分為針對男性顧客和女性顧客兩個不同的區域，男性商品位於第一、二層，女性商品位於第三層。第四層則是愛迪達的經典系列（adidas 休閒鞋 superstar和Adidas Originals）和青少年系列（Youth Athlete）產品。
在穿過通道式的入口之後，顧客首先見到的就是Launch Zone，展示愛迪達新推出的商品。目前，這裡展示著NBA球星詹姆斯 哈登的系列簽名球鞋和服裝。除此之外這裡還配有四套VR設備供顧客觀看視頻。
Launch Zone附近是Grass Roots區域，消費者可以在這裡買到果汁和小吃，以及紐約主題的小禮品。顧客無需買一雙新的運動鞋就可以免費享受內部教練的分析服務。這項服務的中心是Run Genie。
這是一個內部開發的量化跑步者步法的系統，與其他運動鞋商店提供的照相機系統相似，但是它依賴於一對可穿戴式傳感器，可以夾在鞋帶上提供比視頻更精確的數據。這個系統專為初級和中級跑步者設計，可以收集40步內需要的一切信息。Genie可以通過內置加速計判斷出跑步者有沒有內旋或內翻以及腳的哪個部位先落地。這些信息會通過電子郵件發送給客戶，而不會儲存在中央服務器中。系統還會推薦合適的鞋子來幫助糾正這些問題。
看臺位於中間層，在看臺的附近有一座和真人同樣大小的愛迪達的創始人阿道夫 達斯勒的銅像。這也是除瞭愛迪達的總部以外，唯一建有創始人雕像的地方。
第三層的女性用品銷售區建有一面巨大的鞋墻，並為Stella McCartney系列的訓練和跑步用品單獨開辟瞭一片銷售區域。女性消費者可以使用愛迪達最新的Bra Finder技術，根據自己需要的內衣支撐度，選擇自己需要的尺寸和杯型。
該層還有一處迷你跑道，供消費者進行測試，確保購買的跑鞋的舒適程度。
第四層中，除瞭展示最新的經典和青少年系列產品，還有一片愛迪達旗下的定制工作室 Miadidas 繃帶鞋 尺寸和Adidas的專用區域，顧客在這裡可以選擇幾種不同的款式作為模板，定制屬於他們自己的運動鞋，其中包括目前愛迪達最流行的跑鞋UltraBoost。此外，還有500雙限量版的紐約主題UltraBoost，價格為265美元。一般來說顧客下單後，愛迪達會在接下來的三到五周內送貨上門。定制服務的收費約為模板運動鞋價格的10%左右。整個門店內部共有四處定制工作室。
針對男性顧客的區域同樣建有一面巨大的鞋墻，這裡還有一處可以定制球衣的打印商店，可以進行步態分析的跑步機等其他設施，以及專門出售各類授權商品的區域，包括足球，籃球，網球和戶外運動等不同領域的用品。
除瞭各類商品以外，門店內還陳設有各類藝術作品，以及大量的關於健身和營養的書籍。這些藝術作品和書籍將會定期更換。
在建設這座新店的過程中，愛迪達也貫徹瞭一貫的環保理念，使用瞭大量建築原有的材料和裝飾以及海洋中的塑料廢棄物，盡量減少瞭新材料的使用。
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在英國知名雜志《MONOCLE》2017年宜居城市的 Top 25 調研報告中，東京奪得瞭首位，這是東京第三次奪得這項殊榮瞭。
《Monocle》表示：“東京多次獲得榜首的原因是，這座城市能夠讓生活融匯成一種精致的藝術，緊密卻有序的住宅、高品質的美食、列車不可思議的準點率，都讓這座原本擁擠不堪的城市呈現出讓人安心和舒適的感覺。
東京，他讓我感動：街上的美女很多，大多皮膚嫩白，畫著精致的妝容，還能欣賞到和服美少女，一飽眼福。
當然，更讓我感動的是：這座城市太“變態”瞭。他細致的讓人覺得“變態”。
隻有你想不到的，幾乎沒有他做不到的。一個連馬桶墊都能變暖的城市，一個連指甲刀都有自己專屬名字模樣的城市，一個連便利貼都提供幾百種選擇的城市，怎能不讓人覺得溫馨呢？
在這裡講述東京的人文風貌，並不是盲目謳歌日本，隻是希望從東京的各種生活細節，讓我們的生活變得更加精致。
單看馬桶，就覺得這個城市不簡單
日本的馬桶應該算得上是能讓世界為之瘋狂的馬桶瞭。光看這樣子，就知道它不簡單。馬桶上的音樂功能，能避免尷尬的發生；馬桶上的沖洗功能，還能調節水勢，調節溫度；在冬天，馬桶蓋並不是冷冰冰的，而是暖暖的，讓你的屁股情不自禁的愛上他。
從室內到室外，隻需一步
逃生通道我們見的不少，卻沒見過這樣的——“兩點間線段最短”式逃生通道。這個滑梯式緊急通道，真的把“緊急”二字考慮得十分到位。從室內到室外，隻要一步，就能很快逃到外面去，比起爬樓梯，更加的省力氣，省時間。
便利店收銀臺下面有洗手臺
如果你走過一條街，沒有發現便利店，那麼，你可能去瞭個假日本。日本的便利店數量多如牛毛，它的商品種類也在不斷突破空間的上限。
日本地少人多，用最少的地方，完成最多的事，放最多的東西，是日本人永不停歇的課題。這不，就連便利店都貼心的在收銀臺下面裝上小小的洗手臺，方便顧客買瞭食物想吃，又苦於無處洗手。
自動販賣機上設有地址
大傢平時可能沒有註意過，在日本的自動販賣機側面，都會標有它所在地的標註
如果發生突發事件，你想要報警或者打火警電話時，你很可能不知道具體位置，周圍也沒有標志物。這時，你隻要往前走點，就能看到自動販賣機，你就能馬上知道自己的準確位置瞭。
再小的地方都會配備嬰兒凳
日本絕對是把嬰兒關懷做得最到位的國傢瞭。即使再簡單的小餐館，哪怕很小，隻有三四張桌子，也一定會配備一兩張嬰兒椅。再簡單的廁所，都會在隔間裡裝上放嬰兒的地方。哪怕是火車或者飛機上的廁所，都盡量留出放嬰兒的空間來。
坐輪椅的人也能獨自坐電梯
電梯上，會有一高一低的按鈕，看到藍色的標志，才知道，這是給坐輪椅的人準備的。電梯內還會在較低的位置設有緊急按鈕。讓那些有需要的人也能夠獨自坐上電梯瞭，撇除瞭夠不到按鈕的煩惱。
這樣的自行車停放，牛！
自行車作為日本常用的交通工具，它的停放也是個問題。由Giken設計的ECO地下自行車停車塔正好解決瞭這樣的尷尬。這個車庫可以停放204輛自行車。他的運作效率十分的高，隻需13秒就能夠取得自己的車瞭。放在這裡，自行車不怕被偷瞭，還美化的城市。
東京幾乎每個地鐵站都有儲物櫃
幾乎東京每個地鐵站都會有儲物櫃。要知道東京地鐵站分佈十分密集，何時何地你買瞭東西，而不想拿著逛街，你就可以找個地鐵站，找個儲物櫃存進去。不過價錢卻不那麼可愛，存一次就要三四百日元，折算成人民幣也要二三十塊。看看手中的東西，又看看這個價錢，嗯，還是算瞭吧，自己拎著。
商品琳瑯滿目，連鞋墊都有幾百種！
可以說，在日本購物，就是我們這些選擇恐懼癥的惡夢瞭。任何一種東西，都可以有成百上千的選擇。假如我說，就連鞋墊都有幾百種，上千種，你怎麼看？
哪怕你隻是單純的想買個信封，很容易就一頭紮入信封的海洋中，難以自拔瞭。還有更變態的是，就連包裝袋的繩子，都能有好幾百種。對於要買禮物的人來說，想必也會頭皮發麻吧。
創可貼是分指關節設計的
想必廣大讀者也會發現，很多時候受傷，使用創可貼卻超級不方便。例如關節部位受傷的話，包上會活動不便，再例如，指尖傷瞭，止血貼很難包住。
日本的創可貼可謂是很精致瞭，把各種受傷的情況都考慮在內，分關節設計的，各種形狀各種功能，而且服帖柔軟，簡直就是人類的福星。
自動販賣機10步一個，還有座椅
如果說日本那個細節最可愛，那就不能不提自動販賣機瞭。幾乎每隔10步就會有一個自動販賣機。讓人意外的是，每部販賣機賣的飲料都不一樣，更可愛的是，居然還有冷熱飲之分，著實令人驚嘆。
而飲料本身選擇也有很多，有西餐廳的玉米濃湯，有苦苦澀的西柚味果汁。喜歡抽煙的人也肯定會喜歡日本。因為香煙販賣機可以說到處都有。更有甚者，你還能看見行走的販賣機呢。
地鐵站都能拿到免費旅遊攻略
在日本，隻要是地鐵站或者火車站，你都能免費獲取一份旅遊攻略。大至一個城市，小至一個景點，都會有詳細的指南可供參考。交通，美食，娛樂，各種指南應有盡有，滿足遊客的任性要求。據說日本還有黑社會軍火指南？還有夜總會指南？
垃圾都會有序堆放
在東京，垃圾的分類，垃圾的堆放也會讓你嘆為觀止。比起國內樸素的純色垃圾袋，日本很多垃圾袋都會設計可愛的圖案，看起來既幹凈，由美觀；而且日本人對於垃圾的分類可謂是一種藝術，垃圾桶把各類垃圾標識圖形化，每個日本人的好習慣，讓整個國傢每年可以節約出大量的資源
餐廳餐桌上都有服務鈴，幹濕紙巾免費
在日本的餐廳，基本上每張餐桌上都會有服務鈴，並且提供免費的幹濕紙巾。當然，服務質量高，價格也不會便宜。單單一碗海鮮刺身飯，少則一百多塊，多則300多塊，就隻是一碗啊，還是 人民幣。
拉面店有專門的空座顯示系統
一蘭拉面是日本最有名的拉面連鎖店。它的設計主題就是一人一個隔間，埋頭苦吃。從空間上說，很不人性化，太倉促瞭點。
一人一隔間，其他人要想就坐，還不是要掀開簾子一個一個找空位？其實不然，它有一個自動感應系統，叫“空席案內板“，上面會自動顯示哪裡有空位，這也是它最聰明的地方
吃拉面之前先填表，還有中文表格
一蘭拉面還有一個好玩的地方，那就是吃拉面之前要填表，你要什麼口味，要多辣，要不要蒜，要不要蔥，要不要加料，面要多軟，全都可以自選。這個表格還有中文、日文、韓文、英文等多種語言選擇。
咖啡店會準備冰水，想喝隨便倒
日本的水基本上都是直飲水，大多數地方的水都可以接來喝。東京澀谷一傢咖啡店，要是你買瞭咖啡，還是覺得渴，那裡會準備有冰水。一般的咖啡廳是不會這樣做的，這樣的話不僅減少盈利，且有這個會坐得更久，減少翻臺率，仔細算算，不劃算啊。
服務員讓你全方位感受“顧客是大爺”
中國很多大城市的服務都做的很到位瞭，但去瞭日本你才真正的感受到什麼叫顧客是大爺。服務員都有一種“受”的氣質，因為日本漫畫業很發達，女性服務員都是按動漫女仆樣培訓的，不僅長得可愛，聲音也巨嗲，你買完東西一會90度鞠躬來歡送你。
如果看你拿的東西多，她們會主動給你大袋子，更加可愛的是，她們會在手提的地方，用膠帶泡沫紙裹一裹，讓你可以提起來不那麼痛。
樓梯兩層扶手，方便小孩上下
好的城市，就是要讓弱勢群體得到足夠的關懷。在日本東京，隻要有樓梯，你基本上會看見有兩層扶手，下面那層是專門給小孩子用的。要是隻有一層，扶手的位置也會偏低點，牽就小朋友的身高。而在新幹線火車上，基本上都會設有扶手，除瞭座位，以防萬一乘客站不穩。
電車座位上標註吸煙室販賣機
日本完完全全就是個標識大國，它把所有可以標志的東西，標志在瞭最顯眼的地方。在新幹線上，每個火車座椅背後都會有非常清晰的標註，哪節車廂有電話、哪節有自動販賣機，哪節有垃圾桶，都一清二楚……
賓館電梯旁都會有公用電話
在這信息時代裡，基本上每個人都擁有自己的通訊工具，公共電話仿佛淡出瞭人們的視線。但日本並不這樣，任何地方都會有公用電話，比如賓館每層樓電梯旁。
也就是說，在日本，你任何時候手機忘記充電，或者沒帶手機，都可以馬上打到電話。同時日本的可供充電的裝置也有很多，很多餐館也可以免費充電。
公車上位置都有就近的下車按鈕
在公交車上看到下車按鈕，這並不稀奇，但是幾乎每個座位附近都會有一個按鈕，這就值得一提瞭。在日本，就有這樣的公交車。這樣的設計，對於很多人來說是福音。尤其是老人，本來就行動不便，再在行動的公交車上站起來按按鈕，就很容易會摔跤。
在諸如這些公共系統的設計上，日本給人的感覺就是，能減少一分危險，就會不厭其煩的花很多時間在這些細節的設計中去。
地鐵售票機有各種選擇
地鐵售票機卻是最能反映日本人的性格的，細致瑣碎到能讓中國東北爺們抓狂。比如買票的按鈕，就人數來說，就有一大一小，兩個大人，一大兩小等等的選擇，這並沒有什麼特別優惠，隻是方便多人出行時，買票就可以少按幾次按鈕。隻是這般細致，的確讓人有點抓狂。
80歲老婦都化著大濃妝
日本老人們活得有格調，70多歲，80多歲的老婦都穿裙子，畫大濃妝，戴墨鏡，活得很瀟灑的樣子，並不需要遵守“老人要有老人的樣子”這種規則。有人開玩笑說，在中國要是看到這樣的老太太，估計就會覺得這個老太太不對勁瞭。
日本老人真的非常會享受生活，80歲的老奶奶老爺爺，空閑時還會去高級餐廳喝杯下午茶，點折合人民幣70元一杯的咖啡、100塊一個的三明治，姿態優雅，十分愜意。
商場有分男女老少
要是你在東京新宿的丸井百貨逛街，沒有看到女裝，或者隻看到瞭女裝，別驚奇，那是因為，丸井商場分為男商場和女商場。
丸井商場的旁邊還有一傢專門的蘿莉風商場，少女系，一層樓是夢幻蘿莉、一層是朋克蘿莉等等……在銀座，你可能還會發現一座商場，它隻賣中老年女性的衣服，蕾絲、荷葉邊、花朵，看起來十分的膽大，高齡還是可以堅持蘿莉的啊。
廣州日報訊
（全媒體記者/全傑 通訊員/官鍵）近日，備受矚目的廣深港高鐵迎來瞭開通滿月的日子，在旅行社發佈的《廣深港高鐵開通“滿月”旅遊分析報告》中顯示，在開通的一個月中，廣深港高鐵在中秋小長假和國慶黃金周中表現突出，尤其帶動內地高鐵沿線城市赴港遊熱度，國慶期間這類遊客同比增長10倍以上。而隨著世紀工程港珠澳大橋的開通，高鐵與大橋的聯動更催生瞭大量“一程多站”赴港遊以及港澳聯遊線路，為粵港澳大灣區旅遊互聯互通註入瞭新的動能。“廣深港高鐵一小時到港的便利勢不可擋，未來基於高鐵帶來的旅遊紅利將逐步爆發。”旅遊界專傢說。
據設於高鐵香港西九龍站內地口岸區的西九龍出入境邊防檢查站統計，廣深港高鐵香港段開通一個月來，邊檢站共查驗出入境旅客超過160萬人次，單日最高驗放旅客超過8.1萬人次。廣深港高鐵通車首月交出瞭一份喜人的成績單，“一地兩檢”、“西九龍站”、“47分鐘通”等均成為瞭媒體爭相報道的高頻詞。
香港旅遊發展局表示，廣深港高鐵的全線貫通，不僅將散落在粵港澳大灣區的各個城市串連成經濟集群，更為香港與內地主要城市之間的交流帶來積極而深遠的影響，以交通增進兩地連接、促進香港與內地市場優勢互補。
正所謂路通財通，在廣深港高鐵通車一個月後，又一個讓香港乃至整個粵港澳大灣區旅遊業振奮的消息終於到來，隨著世紀工程港珠澳大橋的正式通車，粵港澳“黃金三小時大灣區旅遊圈”宣告形成。就粵港澳大灣區旅遊而言，高鐵與大橋產生的聯動作用更讓業界期待。
旅遊業界預測，隨著廣深港高鐵和港珠澳大橋的雙雙通車，內地與港澳遊客的雙向往來密度將迎來新一輪的爆發期。而在港珠澳大橋通車後，可以預期通過高鐵來到香港之後的遊客會將行程范圍進一步拓展，除瞭“零壓力”走港珠澳大橋前往澳門外，更可從澳門回珠海、中山、江門等珠三角地區，實現粵港澳大灣區旅遊互聯。因此旅行社方面也表示，未來將進一步開發形成灣區聯遊線路體系，搭配“高鐵+大橋”等新增出行交通與灣區內城市目的地景點，推出更精準滿足市場需求的細分線路品類，進一步放大大交通帶來的旅遊紅利，進而共同推動香港、澳門以及整個粵港澳大灣區旅遊業的融合發展。
作者：何柏梅
來源｜今日魔都
洛陽是歷史文化名城
有十三朝古都之稱
中國建都最早、朝代最多、歷時最長的都城
先後有100多位皇帝在此指點江山
去洛陽白天可以遊覽名勝古跡
晚上可以觀賞古城夜景
現在的洛陽秋意滿滿
黃色的銀杏葉和梧桐樹葉隨風飄落
冬天去
幸運的話趕上一場冬雪
銀裝素裹的洛城更有古都韻味
今天還想告訴你們一個好消息
即日起至2019年9月30日
隻要憑終到站為洛陽龍門站的高鐵（含動車）票
在到站5日內
前往洛陽市35個景區
現場購買門票（或套票）
可以享半價優惠哦
活動時間
2018年10月10日至2019年9月30日
2019年牡丹文化節期間除外
活動方式
全國各地乘高鐵 （含動車）終到站為洛陽龍門站的旅客可持紙質車票在到站之日起五日（D+5）內，到洛陽市部分景區(點)現場購買門票（或套票） 享受半價優惠！
覆蓋景區
洛陽市共35傢旅遊景區參與此次活動，其中5A級景區4傢、4A級景區14傢、3A級及以下景區17傢。
4傢5A級景區：
老君山景區、雞冠洞景區、龍潭大峽谷、白雲山景區。
14傢4A級景區：
黛眉山景區、西泰山景區、小浪底景區、天河大峽谷、龍峪灣景區、抱犢寨景區、神靈寨景區、養子溝景區、伏牛山滑雪場、木札嶺景區、青要山景區、千唐志齋（張鈁故居）、薰衣草莊園、豪澤鬱金香花海。
17傢3A級及以下景區：
漢光武帝陵、龍隱景區、函谷關景區、鶴鳴峽景區、新安有生礦景區、龍馬負圖寺、定鼎門遺址、武則天大劇場（實景演出）、大宋名相園、靈山寺景區、花果山景區、恐龍國傢地質公園、萬安山山頂公園、萬安山野生動物園、萬安山七彩大峽谷、蓮花水城、中農富源嘉年華。
溫馨提示:
1.遊客參與此項活動，需持紙質車票到景區售票處現場購票（僅憑互聯網購票信息不能參與）；本次活動僅限本人享受，且不能與其他優惠同時使用；遊客購買景區門票時須配合景區工作人員核驗身份證等有效證件，票證信息一致後方可入景區。
2.部分景區可能會因為森林防火、達到最大接待量、惡劣氣候、安全等原因季節性關閉或臨時性關閉，請遊客及時關註景區營業狀態或洛陽市旅發委公告。
默默拿出手機
查瞭一下上海前往洛陽的高鐵（動車）班次
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是不是已經在盤算去洛陽玩瞭？
趕快拿起桌上的日歷
盤算著該如何用自己的年假瞭
因為洛陽好玩的實在太多!
老君山景區
相傳東周道傢始祖老子曾在此山隱居修煉，故名老君山。是伏牛山主峰，海拔兩千多米，自北魏時期起陸續建立瞭官殿等廟宇群落，唐、宋、明、清等朝代把這裡視為道教聖地。
千百年來這裡一直是豫、陜、皖、鄂等地眾香客朝拜的中原道教聖地。
雞冠洞景區
雞冠洞位於洛陽市欒川縣，縣城西三公裡，秦嶺餘脈伏牛山支脈雞冠山的半山腰上，海拔1021米。
雞冠洞是一處大型的石灰巖溶洞，喀斯特巖溶地貌，雞冠洞長達5600米，（供觀賞長度1800餘米，觀賞面積2.3萬平方米）。此類洞穴在北方少見，被譽為“北國第一洞府”。
龍潭大峽谷
這是以典型的紅巖嶂谷群地質地貌景觀為主的峽谷景區。這裡經過十二億年的地質沉積和260萬年的水流切割旋蝕所形成的高峽甕谷，堪稱世界一絕。
景區內有六大自然謎團、七大幽潭瀑佈和八大自然奇觀，。峽谷內還有不少戶外項目，如高空滑索、攀巖、橡皮艇等，值得體驗。
白雲山景區
位於河南省洛陽市嵩縣南部世界地質公園伏牛山腹地，中國十佳休閑勝地，被譽為“人間仙境”。是一座天然的原始森林，海拔在1500米以上的山峰就有37座，其中玉皇頂為中原第一峰，是看日出觀雲海的最佳處。
目前公園初步形成吃、住、行、遊、娛、購配套旅遊服務體系，非常值得慢慢遊覽，在森林氧吧中住上一天也很愜意。
註意活動時間哦！
2018年10月10日至2019年9月30日
找個時間，找個伴兒出發吧！
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